계획지의 역사

Rising East 프로젝트의 계획지, 스미다구 업평교·오시아게 지구는, 에도 시대의 초기에는, 스미다강을 국경에 하총국에 귀속해, 갈대가 우거진 습지대에 농지가 산재하는 “강 문 "의 교외였습니다. 1657 년의 소매 화재 (명력의 큰 불) 후, 간척에 의해 스미다가와 이토의 시가화가 진행되어, 무가 저택이 이전되어, 이윽고 마치야도 늘어서, 1713 해에는 대관, 마을 봉행도 두었습니다. 국경은 현재의 현경의 에도가와로 옮겨, 이 지역은 무사시노국의 일부가 되었습니다.

메이지기에 들어가, 이 지구는 본토구 코우메기와쵸라고 불리게 되었습니다만, 이 지역에서는 기와의 생산이 활발했기 때문이라고 말해지고 있습니다. 의 전통이 길러져 왔습니다.이 지역에서의 도부의 역사는, 1902년(메이지 35년) 4월 1일에, 도부 이세자키선을 기타센주에서 연신해, “아즈마바시역(현과 우쿄 스카이트리역)”을 개업한 것으로 시작됩니다.

1904년에는 카메이도선(예배~카메이도간)의 개통에 의해 일시 폐지되었습니다만, 그 후, 1908년에 화물역으로서 재개업해, 1910년에는 「아사쿠사역」이라고 개칭해 여객역으로서도 재개업했습니다. 당시, 철도로 업평교역 , 여기에서 후나운에 쌓아 올려져, 키타쥬마강에서 스미다강, 나카가와를 지나, 널리 전국에 운반되고 있었습니다.

그 후, 1931년(쇼와 6년)에 현재의 아사쿠사역이 개업해, 「업평교역(현과 우쿄 스카이트리역)」으로 개칭될 때까지, 도부 이세자키선의 여객 터미널로서 사용되어, 이후 1993년(헤세이 5년)에 화물 취급이 폐지 까지 물류터미널로서의 기능을 오랫동안 완성해 왔습니다.「업평교역(현토우쿄 스카이트리역)」은, 개업 이래 1세기여, 사람과 물자가 집산해, 문화와 산업의 왕래하는 결절점으로서 역사적인 역할을 완수해 왔습니다.

업헤이바시역(현토쿄 스카이트리역) 포토 갤러리